Essai de la berline électrique la plus performante du monde pour le magazine Automobiles Classiques

Moteurs : électriques 
à induction AC à quatre pôles

700 ch : 476 ch à l’arrière et 224 ch à l’avant.

Batterie : Lithium ion de 85 kWh

Boîte de vitesses: automatique 1 rapport + inverseur pour marche AR

Dimensions : 4,97 x 1,96 x 1,45 m

Poids à vide : 2239 kg

Pneumatiques : 245/45 R 19

Vitesse maxi : 250 km/h

0 à 100 km/h : 3,3 s

Émissions de CO₂ : 0 g/km

Prix : 107 440 € (hors options) bonus écologique de 6300 €